- EAN13
- 9782913344532
- ISBN
- 978-2-913344-53-2
- Éditeur
- Editions Ardhan
- Date de publication
- 03/2023
- Collection
- ARD.AERO.NAVAL
- Nombre de pages
- 46
- Dimensions
- 29,7 x 21 cm
- Poids
- 142 g
- Langue
- français
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Vendu par Café Librairie de Sancerre12.00
« Je suis en droit de dire que si l'aviation maritime prit son essor en 1912, c'est à mon départ seul qu'elle le doit ».
Le contenu de ce cahier est extrait d'un document de presque 800 pages, intitulé Réminiscences, rédigé par le contre-amiral Daveluy vers 1931 pendant sa retraite alors qu'il vivait à Hammamet en Tunisie.
Il correspond à la période du second semestre 1911 où il a été appelé par le ministre de la Marine à définir tant sur le plan organique que dans sa forme matérielle ce que pourrait être l'Aviation maritime. La transformation en porte-aéronefs de la Foudre, l'acquisition de la base de Fréjus, le projet d'un terrain d'envol au Lazaret à Toulon.
Rédigé avec beaucoup d'humour, ce document fondateur et quasiment introuvable décrit la genèse de l'Aviation navale dans une période où le scepticisme face à l'aéronautique naissante était élevé et les sarcasmes nombreux venant de toutes parts.
Le contenu de ce cahier est extrait d'un document de presque 800 pages, intitulé Réminiscences, rédigé par le contre-amiral Daveluy vers 1931 pendant sa retraite alors qu'il vivait à Hammamet en Tunisie.
Il correspond à la période du second semestre 1911 où il a été appelé par le ministre de la Marine à définir tant sur le plan organique que dans sa forme matérielle ce que pourrait être l'Aviation maritime. La transformation en porte-aéronefs de la Foudre, l'acquisition de la base de Fréjus, le projet d'un terrain d'envol au Lazaret à Toulon.
Rédigé avec beaucoup d'humour, ce document fondateur et quasiment introuvable décrit la genèse de l'Aviation navale dans une période où le scepticisme face à l'aéronautique naissante était élevé et les sarcasmes nombreux venant de toutes parts.
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